ひと言でいうと
名節の列車予約は韓国語の画面ひとつで、KORAIL会員だけが、路線ごとに決まった日に行い、9月11日にすべて終わりました。
11日の午後3時からは、会員でなくても、残った座席をアプリとホームページ、駅の窓口で買えます。欲しい列車が売り切れなら予約待ちを申し込みます。高速バスは8月25日から売っていて出発1時間前まで買え、2日前の取り消しなら手数料はかかりません。
見逃せない期限
ソウル駅と清凉里駅を発着する江陵線、慶全線、東海線、中央線、中部内陸線のKTX
いつまでに: 9月8日の火曜日、午前7時から午後1時まで。終了
逃すと: このうち水西を発着する列車もあり、10日にもう一度開きました。いま残る道は残席の購入と予約待ちです。
龍山駅を発着する湖南線、全羅線のKTX
いつまでに: 9月9日の水曜日、午前7時から午後1時まで。終了
逃すと: 光州、木浦、全州、麗水へ向かう列車のうち水西を発着するものは10日に再び開きました。いま残る道は残席の購入と予約待ちです。
水西駅を発着するすべてのKTX
いつまでに: 9月10日の木曜日、午前7時から午後1時まで。終了
逃すと: 水西の列車は11日には戻ってきませんでした。残った座席はその金曜日の午後3時から売られています。
ソウル駅を発着する京釜線のKTX
いつまでに: 9月11日の金曜日、午前7時から午後1時まで。終了
逃すと: 最後の会員予約でした。2時間後の午後3時から、誰でも買える残席販売が始まりました。
予約した切符の決済
いつまでに: 9月15日まで、交通弱者の事前予約分は18日まで。締め切り済み
逃すと: 決済されなかった予約は取り消され、その座席は予約待ちの人へ順に回りました。いま開いているのは残席販売と予約待ちです。
高速バスの切符を手数料なしで取り消す
いつまでに: 出発2日前まで
逃すと: 前日から出発3時間前までは10パーセント、3時間を切ると20パーセント、出発後は今年の基準で60パーセントがかかります。
いますぐ
- 1会員予約は9月11日にすべて終わりました。残った座席は11日の午後3時から、KORAIL+アプリとホームページ、駅の窓口と自動券売機で誰でも買えます。非会員は座席を押さえておけないので、その場で決済します。
- 2欲しい列車が売り切れなら、再読み込みより先に予約待ちを申し込みます。出発2日前まで申し込めて、決済期限を過ぎて取り消された座席が申し込んだ順に戻ってきます。
- 3予備としてバスの切符を今のうちに押さえます。高速バスと市外バスは8月25日から名節の座席を売っていて、出発2日前の取り消しなら手数料はかかりません。
先に用意するもの
- KORAIL会員番号とパスワード: 持っている人だけ。予約画面に入ると3分しかないので、前日のうちにログインしておきます。
- パスポートか外国人登録証: 駅の窓口で買うときや受け取るときに。
- 韓国のサイトで決済したことのあるカード: 韓国発行のカードがいちばん楽です。非会員が残席を買うときはその場で決済します。
- 画面の表記どおりに書いた自分の区間: 부산(釜山)、동대구(東大邱)、광주송정(光州松汀)のように、駅名を画面の表記で。
- 二つ目の計画: 受け入れられるバスターミナルの名前と出発時刻。
コピーして使える言い回し
手順ごとに
- 1
会員予約は路線ごとに日が違い、11日に終わりました
- どこで:
- KORAIL+アプリ、またはKORAILのホームページから続く名節予約画面
会員予約は9月7日から11日まで、毎日午前7時から午後1時までで、日を決めたのは路線であって、どれだけ早起きしたかではありませんでした。7日は全路線の在来線でした。8日はソウル駅と清凉里駅を発着する江陵線、慶全線、東海線、中央線、中部内陸線のKTXでした。江陵、浦項、安東、そしてこれらの路線で東大邱に着く列車がここに入りました。9日は龍山駅を発着する湖南線と全羅線のKTXで、光州松汀、木浦、全州、麗水でした。10日は路線を問わず、水西駅を発着するすべてのKTXでした。11日はソウル駅を発着する京釜線のKTXで、釜山、蔚山、大邱、大田の日でした。KORAILが挙げた例がソウルから東大邱です。8日には慶全線と東海線の列車で予約でき、11日に京釜線の列車でもう一度予約できました。
- 2
会員予約は韓国語の画面に会員だけが入り、それが誰が入れるかを決めます
名節予約の画面は韓国語で、KORAIL統合会員だけを受け付けます。KORAILとSRが9月1日に統合され、画面がひとつになった最初の名節です。もとからのKORAIL会員はそのまま引き継がれました。SRのアカウントしかなかった人は、KORAIL+アプリで先に切り替えないと画面が開きません。英語の予約サイトは別のシステムで、この予約はそこでは動きません。KORAILが外国人居住者向けの案内を別に出してはいませんが、韓国語側の会員登録は韓国式の本人認証を通るので、実際には外国人登録証と韓国の携帯電話番号が要ります。どちらもないなら、この窓口は自分のものではなく、それでも構いません。次の段階が自分のものです。
- 3
会員でなくても、11日の午後3時から残った座席を買えます
- どこで:
- KORAIL+アプリ、KORAILのホームページ、駅の窓口か自動券売機
- どのくらい:
- 残席販売、9月11日の午後3時から
最後の会員予約が閉じて2時間後、誰も予約しなかった座席が全部売り出されました。KORAILはアプリとホームページ、駅の窓口と自動券売機でこの座席を売り、非会員も買えます。違いはひとつです。非会員は予約を押さえておけず、すぐに決済しなければなりません。駅の窓口は会員予約にはまったくなかった窓口なので、携帯電話で区間を見せながら買える窓口が、いまは現実の選択肢です。KORAILによると、11日までの予約でKTXの座席の92.7パーセント、在来線の座席の58.6パーセントが売れました。KTXが売り切れなら、同じ区間の在来線も探します。
- 4
予約された座席は、誰も決済しないときに戻ってきます
- どのくらい:
- 決済期限は一般予約分が9月15日、交通弱者の事前予約分が18日で終わりました
会員予約は購入ではなく仮押さえでした。決済は9月12日0時に始まり、一般予約分は15日、交通弱者の事前予約分は18日に閉じました。決済されなかった切符は自動で取り消され、予約待ちの人へ順に回りました。反対側から読めば、15日のあとの数日が、最初の予約を逃したすべての人に座席が再び現れたときでした。その座席はいま、残席販売と予約待ちを通してだけ動きます。
- 5
売り切れなら、再読み込みより予約待ちが先です
- どこで:
- KORAIL+アプリかホームページで売り切れた列車を選び、예약대기(予約待ち)
予約待ち(예약대기)は、返却や取り消しで戻った座席が次の持ち主を見つける仕組みです。売り切れた列車で自分の区間と人数で申し込み、出発2日前まで受け付けます。合う座席が出るとKORAILがカカオトークかショートメッセージで知らせ、その日の午後6時までに決済しなければなりません。過ぎると次の人へ回ります。今年は立って行く道がありません。名節の5日間、KORAILは自由席と立席、シルバーシート、幼児同伴席を運営せず、Nカード運賃やインターネット特価、旅行パスといった割引商品を売らず、マイレージも積み立てません。売るのは座席だけです。
- 6
バスは8月25日から売っていて、取り消しの規定がずっと寛大です
- どこで:
- 高速バスはKOBUS、市外バスはTmoney GO
名節のバスの座席は8月25日から売り始め、ホームページでは出発1時間前まで売ります。KOBUSのサイトには英語、中国語、日本語版があり、市外バスのアプリであるTmoney GOでは列車と航空券も売っています。ソウルの大きな出発点二つは地下鉄の駅ひとつを共有しています。3号線、7号線、9号線の高速ターミナル駅です。ソウル高速バスターミナル側は釜山、大邱、江陵へ向かう京釜、嶺東の路線を、セントラルシティ側は光州、全州、木浦へ向かう湖南の路線を受け持ちます。2号線の江辺駅の隣にある東ソウルターミナルは、東側のかなりの部分を受け持ちます。バスを先に押さえておく理由は名節の取消手数料の表にあります。出発2日前までは一銭も引かれず、前日から3時間前までは10パーセント、3時間を切ると20パーセント、出発後は60パーセントです。15日に列車の切符が取れて21日に取り消したバスの切符は、お金がかかりません。
- 7
飛行機は三つ目の道で、英語で予約できます
- どこで:
- 金浦空港、5号線と9号線、空港鉄道
ソウルの国内線の空港は仁川ではなく金浦です。大韓航空とアシアナ、チェジュ航空、ジンエアー、ティーウェイ、エアプサン、イースターが合わせてここから釜山、済州、光州、麗水、蔚山へ飛び、航空会社のサイトは会員登録なしに英語で外国のカードを受け付けます。9月8日の時点で名節の増便を発表した航空会社はなく、売られている座席はふだんの編成で、連休前日の夕方の便から埋まります。推測せずに1週間前に航空会社のサイトをもう一度見ます。
- 8
帰りの切符を同じ場所で押さえます
今回売られる列車は9月23日から27日まで走り、帰りが集中する日は26日の土曜日と27日の日曜日です。28日の月曜日が平日だからです。どの道で出るにせよ、戻る座席を押さえてから探すのをやめます。出る切符だけあって戻る切符がないと、日曜日の夜に7時間のバスに座ることになります。
韓国語の用語
- 예매yemae, 前もって切符を買うこと
- 列車もバスも映画館も、予約ボタンにはみなこの言葉があります。
- 통합회원tonghap hoewon, 統合後のKORAIL会員
- SRと合併したあとひとつになったKORAIL会員。名節予約の画面が受け付ける唯一のアカウントです。
- 잔여석janyeoseok, 残った座席
- 会員予約が終わったあとに売り出されるもの。アプリのメニュー名でもあります。
- 예약대기yeyak daegi, 座席の予約待ち
- 売り切れた列車に申し込んでおくと、戻った座席が順に来ます。来た日の午後6時までに決済します。
- 매진maejin, 売り切れ
- 列車の一覧に赤い字で出ます。予約待ちがあるかぎり終わりではありません。
- 취소표chisopyo, 取り消されて戻った切符
- 15日のあとに出た取消票の多くは、決済されなかった予約から来ました。
- 고속버스gosok beoseu, 長距離の直行バス
- 停車がほとんどない長距離バスで、KOBUSで売ります。市外バス(시외버스)はもっと止まり、Tmoney GOで売ります。
- 귀경gwigyeong, ソウルへ戻る道
- 26日と27日にいっぱいになる方向。故郷へ向かう側は귀성(帰省)です。
見落としやすいこと
- 英語の予約サイトを名節予約の入口だと思うこと。違います。名節予約は韓国語の画面に会員だけが入ります。自分の入口は11日の午後3時から始まった残席販売です。
- 会員予約の画面がもう一度開くのを待つこと。路線ごとの会員予約は11日ですべて終わり、いま開いているのは残席販売と予約待ちです。
- 座席を予約しておいて15日までの決済を忘れたこと。警告なしに取り消され、予約待ちへ下りていきました。いま残っているのは残席販売と予約待ちです。
- 立席を待つこと。今年の名節の列車には立席も自由席もありません。
- 知らない人から切符を買うこと。KORAILは職員にその切符を買わせて確かめ、売った人の会員資格を取り消し、警察に引き渡します。
- 列車の切符が取れたあと、予備で押さえたバスの切符を忘れること。出発2日前なら全額戻りますが、前日では戻りません。
- この5日間に鉄道パスや割引運賃をあてにすること。KORAILは名節の列車に割引商品を売らないので、持っているパスの約款から見て計画を立てます。
こうした場合は飛ばして構いません
- 連休の間ソウルにとどまるなら、この記事は関係ありません。地下鉄と市内バスはふだんどおり走ります。
- すでにKORAIL会員で自分の日に予約し、15日までに決済を終えたなら、この記事でやることはもうありません。
- 車で出ていくのは別の記事の話です。政府は9月1日に、秋夕連休の9月24日から27日まで高速道路の通行料を免除すると発表しました。
- この記事は2026年の秋夕の日付と今年のKORAILの案内を基準に書きました。来年は日も路線も規則も、すべて変わりえます。
人が必要なとき
- 連休が契約の満了やビザの期限、初出勤と重なるなら、列車の切符はリストのいちばん小さな項目です。その週には予約のこつよりも、ひと月全体を一緒に見てくれる人ひとりのほうが値打ちがあります。
出典
- KORAIL、秋夕連休の乗車券を9月3日から予約 2026年8月14日 (韓国鉄道公社 報道資料)
- KORAIL、明日(3日)から秋夕の乗車券を予約 2026年9月2日 (韓国鉄道公社 報道資料)
- KORAIL、秋夕の乗車券180万枚を販売 2026年9月11日 (韓国鉄道公社 報道資料)
- KORAIL 名節乗車券の予約案内、日付別の路線 (韓国鉄道公社)
- 秋夕の列車の切符を逃したら予約待ちを先に 2026年9月7日 (世界日報、KORAILの案内を引用)
- KORAIL-SR 統合会員への切り替え案内 2026年7月30日 (韓国鉄道公社 報道資料)
- KORAIL 英語予約サイト (韓国鉄道公社)
- 高速バス統合予約、取消手数料の案内 (KOBUS)
- Tmoney GOで2026年秋夕の乗車券を予約する 2026年8月28日 (Tmoney)
- 秋夕の買い物の負担を軽く、24日から27日まで高速道路の通行料を免除 2026年9月1日 (政策ブリーフィング、財政経済部)
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